דוד קמחי, הממונה על התחבורה הציבורית בעיריית פ"ת, מרגיע את הנהגים הלחוצים בעקבות צמצום הנתיב, שהתבצע בשבוע שעבר בצומת הכי עמוס בעיר, לצורך עבודות תשתית. העבודות נועדו לייצר לבאים מדרום שתי פניות ימינה, שיופרדו משתי הפניות שמאלה – זאת כדי להקל על התנועה. במקביל, יגדילו את הנת"צים בכביש הראשי, הכל כדי שיהיה משתלם יותר להשאיר את הרכב בבית.
הממונה על התחבורה הציבורית בפתח תקווה מבטיח שהשדרוג המתוכנן בציר העמוס המוביל למרכז העיר, יבטיח יותר בטיחות, יותר נגישות, יותר קישוריות, יותר מהירות – ופחות פקקים. אבל גם הוא יודע שזה יקרה רק עם התושבים ואלה שמגיעים לעיר מבחוץ – ישתמשו יותר בתחבורה הציבורית. "מהות הפרויקט היא לשפר את כל המרחב העירונית ולהפוך את הרחוב לרחוב חדש ונעים למשתמשי הדרך".
אחד מהפרויקטים הגדולים של עיריית פתח תקווה בשנת 2023, הגיעו לסיומו עם השקת הגשר, שעובר מעל הרחוב הראשי ומחבר בין נווה גן לאם המושבות – מתחנת הדלק ילו-פז לקניון אם המושבות ("חצי חינם"). עד הקמתו, נאלצו הולכי רגל רבים, לרבות תלמידי בית ספר, לעבור את הכביש הסואן ובכך לסכן את עצמם. עלות ההקמה של הגשר, שנבנה במשך שנה וחצי, מוערכת בכ-9 מיליון ש"ח.
בעקבות הפקקים הרבים בעיר, ובמטרה להפוך את התחבורה הציבורית לאופציית ניוד מועדפת, פנו ראש העיר רמי גרינברג והיועץ לענייני תחבורה ציבורית, דוד קמחי, לחברות האוטובוסים, המפעילות את הקווים הבינעירוניים, בכוונה להגביר את קווי האוטובוס בתוך העיר ומחוצה לה. לשמחתנו, הדבר נענה בחיוב מצד החברות ואנו צפויים ליהנות משינוי זה כבר בתקופה הקרובה.
התנופה העסקית של העיר קיבלה היום ביטוי בדמות אירוע רב משתתפים, אותו ארגנה העירייה, בשיתוף החברה לפיתוח פתח תקווה על המרפסת של מגדל גלובל טאוורס. באירוע השתתפו ראש העיר, רמי גרינברג ושרת המדע אורית פרקש הכהן, לצד עשרות רבות של יזמים, אנשי עסקים, בעלי עסקים ובכירי המשק, שנוטלים חלק בפעילות העסקית של עיר המושבות.
